Перефразировать известную пословицу меня заставили обстоятельства – вместе с 167 семьями моя оказалась в числе тех, чьи дома вандалы, любители сдавать металлолом, оставили без лифта, похитив катушки тормозов.
Договорившись о встрече с Сергеем Яровенко, руководителем ч\п «Яровенко», обслуживающего подъемные кабины домов города, я задала ему ряд вопросов о деятельности предприятия.
— Как и многие службы, мы пытаемся выжить в наше нелегкое время, — отвечает мне собеседник, — стараемся помогать и другим держаться на плаву, стремимся находить компромисс с людьми, идти им навстречу. Хочу поблагодарить городскую власть за то, что она ежегодно выделяет немалые суммы на ремонт и модернизацию лифтов по капремонту, установку систем диспетчеризации. Другое дело в том, что люди у нас иногда недостаточно цивилизованы – ломают двери, новое оборудование. Получив вызов о том, что лифт застрял, механик приходит буквально через 10 минут, но техническое сооружение уже «вывернуто» наизнанку под крик: «Мы не будем здесь сидеть!». Если бы жители сами платили за капремонт, то так варварски они бы не относились к имуществу.
— Сергей Александрович, а сколько же всего лифтов прошли капитальный ремонт?
— В позапрошлом году – 11, в прошлом — 7, двадцать пять лифтов диспетчеризированы. На этот год также запланирована диспетчеризация 25 подъемных устройств, 3 лифта пройдут модернизацию. Хочу подчеркнуть, что все наши работы делятся на три вида: ежемесячное техническое обслуживание, текущий ремонт и капитальный. На последний вид мэрия выделяет деньги, с техническим обслуживанием (где жители платят, где — не платят) мы тоже справляемся, а вот с текущим ремонтом выходит сложнее. Например, надо заменить электродвигатель (это стоит около 5 тыс. грн), но финансирование данной работы не запланировано. Оно ложиться на плечи населения – жильцов ЖЭО (при согласовании тарифов были сняты все дополнительные начисления, чтобы квартплата была дешевле) или ОСМД. Вот здесь у нас и наступают трудности. Как вы сами знаете, прошла волна краж катушек, а средства на замену украденного не предусмотрены. Люди или сами закупают данную катушку у производителя или через нас (накладные, конечно, предъявляются).
— И сколько стоит одна катушка?
— На сегодняшний день добросовестный поставщик, дающий гарантию на изделие, поставляет его на сумму 2200 грн. с НДС.
— Скажите, а правоохранительные органы занимаются поиском воров, ведь понятно, что они не себе домой набрали столько катушек, а для сдачи их на металлолом?
— Я могу только за себя говорить. Когда факт был установлен, мы в срочном порядке поставили в известность всех владельцев оборудования (мы его только обслуживаем), а уже они решали, как действовать — писать заявление, вызывать наряд, усиливать охрану технического помещения. Пока кражи прекратились, но надолго ли – не знаю.
— Сколько всего лифтов сейчас не работает?
— Семь разворованных и четыре в тех домах, где не заключен договор об обслуживании.
— Что бы вы хотели пожелать нашим горожанам?
— Надо не только стремиться в Европу, но самим начинать строить ее у себя в городе. Начинать с самого себя, со своей площадки, подъезда, дома. Не надо проходить мимо, когда вы видите, что уничтожаются ценности, имущество, оборудование, пусть равнодушия будет меньше, а ответственности больше.
Леля Апыхтина
Оставить комментарий